Benz-remblokken zijn doorgaans vervaardigd met behulp van een combinatie van materialen die zorgvuldig zijn geselecteerd om de veiligheid en prestaties te verbeteren. Veel voorkomende materialen zijn onder meer:
Wrijvingsmateriaal:
De meeste remblokken gebruiken wrijvingsmateriaal, vaak samengesteld uit materialen zoals keramische, semi-metaalachtige of organische verbindingen.
Keramische remblokken bieden weinig geluid, weinig stof en stabiele prestaties onder verschillende omstandigheden.
Bakplaat:
De achterplaat, meestal gemaakt van staal of andere legeringen, biedt structurele ondersteuning en warmteafvoer.
Hoogwaardige steunplaten dragen bij aan de algehele duurzaamheid van de remblokken.
Vulplaten en isolatoren:
Vulplaten en isolatoren, vaak gemaakt van rubber of andere hittebestendige materialen, helpen het geluid en de trillingen tijdens het remmen te verminderen.
Effectieve isolatie draagt bij aan een stillere en soepelere remervaring.
Kleefstoffen en smeermiddelen:
Kleefmiddelen bevestigen het wrijvingsmateriaal aan de achterplaat en zorgen voor een sterke hechting.
Smeermiddelen, vaak opgenomen in de
Benz-remblok formulering, dragen bij aan een soepele werking en verminderen slijtage.
De specifieke samenstelling kan variëren tussen verschillende Benz-remblokmodellen, waarbij fabrikanten prioriteit geven aan factoren als geluidsreductie, warmteafvoer en algehele remprestaties.