Glorson remsystemen Co., Ltd.

Hoogwaardige keramische remblokken

  • Hoogwaardige keramische remblokken
  • Hoogwaardige keramische remblokken
  • Hoogwaardige keramische remblokken
  • Hoogwaardige keramische remblokken
  • Hoogwaardige keramische remblokken
  • Hoogwaardige keramische remblokken
  • Hoogwaardige keramische remblokken
  • Hoogwaardige keramische remblokken

Hoogwaardige keramische remblokken

Organische keramische remblokken met een kleine hoeveelheid koper
Dit remblok maakt gebruik van hoogwaardige keramische technologie, met superieure weerstand tegen hoge temperaturen, goede thermische geleidbaarheid, anti-degradatie, anti-roest, anti-adhesie, geen geluid, in principe geen stof, goed pedaalgevoel, een gemiddelde levensverwachting van 50.000 -80.000 kilometer, gevoelige en stabiele remprestaties.
AK-Master banktest:
Wrijvingscoëfficiënt μ: 0,35-0,40.
Minimale wrijvingscoëfficiënt μ: 0,25.
De gemiddelde waarde van remblokslijtage mm: 0,35.
Gemiddelde porositeit: 14,8%.
Isotropisch compressiegieten, goede productconsistentie, geschikt voor alle modellen.
Navraag

Specificatie

/ Over bedrijf

Wij bieden attent
Diensten aan onze klanten

Glorson remsystemen Co., Ltd.
Glorson Brake Systems Co., Ltd., geïnvesteerd door Jintai Group, werd opgericht in december 2012 Het bedrijf is gespecialiseerd in onderzoek, ontwikkeling en productie van schijfremblokken voor personenauto's en bedrijfsvoertuigen. Momenteel heeft het zes automatische stations perslijnen en een halfautomatische perslijn met zes stations, met een jaarlijkse productiecapaciteit van 2,1 miljoen sets. Van leveranciersselectie tot product-after-sales service, Jinchen implementeert IATF16949 volledig klanten voorzien van nauwkeurige, efficiënte en hoogwaardige dienstverlening.
Het bedrijf beschikt over vier productlijnen met formulesystemen: hoogwaardige metaalarme, kopervrije keramiek, hoogwaardig keramiek en hoogwaardig lichtgekleurd keramiek.
  • 0+

    Oprichtingstijd

  • 0+

    Aantal mallen

  • 0+

    Co-branding

  • 0Miljoen+

    Jaarlijkse capaciteit

KRIJG EEN CONTACT

Stuur ons een bericht

/ Ons certificaat

Bezoek ons ​​bedrijf

Het bedrijf beschikt over geavanceerde test- en testapparatuur, evenals een sterke technische onderzoeks- en ontwikkelingsteam, gericht op een breed scala aan binnenlandse hoofdmotoren en auto-onderdelen aftermarket en buitenlandse markten, die allemaal gereserveerde formulesystemen hebben die aan de klant voldoen vereisten.
  • 16949 Certificaat
  • Product certificatie
  • Certificering van managementsysteem voor gezondheid en veiligheid op het werk (Chinees)
  • Certificering van managementsysteem voor gezondheid en veiligheid op het werk (Engels)
  • Productcertificaten
  • Handelsmerk registratie

NIEUWS

Industriegerelateerde introductie

Wat zijn de specifieke materialen die worden gebruikt in hoogwaardige keramische remblokken en welke rol spelen ze?

Hoogwaardige keramische remblokken zijn gemaakt van een combinatie van verschillende gespecialiseerde materialen, die elk een belangrijke rol spelen in hun algehele prestaties en stevigheid. Hier zijn de specifieke gebruikte materialen en hun rollen:
Keramische vezels: De remblokken met hoge prestaties bevatten keramische vezels die extreem goed bestand zijn tegen hitte en slijtage. Deze vezels helpen de warmte snel te verbruiken, voorkomen dat de remmen oververhit raken en zorgen voor stabiele remprestaties, zelfs onder extreme situaties.
Vulstoffen: Er worden verschillende vulstoffen, inclusief grafiet- of metaalresten, aan de keramische formulering toegevoegd. Deze vulstoffen versieren de wrijvingsplekken van het remblok, leveren uitstekende preventieve energie en verminderen remvervaging.
Bindmiddel: Het bindmiddelmateriaal, meestal hars, is verantwoordelijk voor het gezamenlijk in een compacte vorm bewaren van de keramische vezels en vulstoffen. Het garandeert balans en energie, waardoor de remblokken op een bepaald moment tijdens het remmen de gigantische krachten en trillingen kunnen weerstaan.
Smeermiddelen: Bepaalde smeermiddelen, zoals molybdeendisulfide of verschillende stabiele smeermiddeldeeltjes, zijn afgedekt om wrijving en geluidstechnologie te beperken. Deze smeermiddelen zorgen ervoor dat de remblokken niet piepen of piepen tijdens het remmen, waardoor ze stiller en soepeler werken.
Antigeluidsshims: Deze shims, vaak gemaakt van rubber of andere composietmaterialen, worden aan de achterkant van de remblokken bevestigd. Anti-geluidsshims fungeren als dempingsmechanisme, absorberen trillingen en verminderen het geluid dat voortkomt uit de aanraking tussen de remblokken en de remklauw.
Thermische isolatielaag: In enkele gevallen wordt een thermische isolatielaag op de achterkant van het remblok aangebracht. Deze laag, die meestal is gemaakt van warmtebestendig materiaal zoals fenolhars of rubbercomposiet, fungeert als een barrière en verlaagt de warmteoverdracht van het kussen naar de remklauw. Het maakt het mogelijk om de temperatuur van de remklauw op een veilig niveau te houden, waardoor het koken van remvloeistof of andere potentiële thermische problemen wordt voorkomen.
Gecombineerd werken deze materialen harmonieus samen bij de productie hoogwaardige keramische remblokken . Dankzij hun hittebestendigheid, wrijvingseigenschappen, sterkte, geluidsreductie en thermische isolatie zijn de remblokken bestand tegen intensief remmen en bieden ze superieure remkracht, duurzaamheid en betrouwbaarheid bij toepassingen met hoge prestaties.


Neem contact met ons op

*Wij respecteren uw vertrouwelijkheid en alle informatie is beschermd.